نکات ایمنی در زمان نصب اینورتر:

  • بدنه اینورتر به ارت بسته شود.
  • با دست خشک با کی پد دستگاه کار کنید.
  • از اتصال سیم نول به ترمینال N جدا خود داری فرمایید.
  • از نصب اینورتر در محیط های قابل اشتعال خودداری فرمایید.
  • از نصب اینورتر با توان پایین تر از توان موتور خودداری فرمایید.
  • در صورت بسته بودن کاور روی دستگاه از RUN کردن اینورتر خودداری فرمایید.
  • از ورود براده چوب، آهن، کاغذ و گرد و غبار و اجسام دیگر به داخل اینورتر جلوگیری فرمایید.
  • قبل از اتصال برق ورودی حتما از نوع ورودی (سه فاز یا تک فاز بودن درایو) اطمینان حاصل فرمایید.
  • سیم بندی مجدد و انجام عملیات جدید روی اینورتر باید حداقل ۱۰ دقیقخ بعد از قطع برق ورودی انجام شود.
  • در صورت مشاهده هر گونه خطا ، اینورتر را خاموش نموده و با بخش فنی شرکت تماس حاصل فرمایید.

نحوه نصب اینورتر LS مدل IG5:

  • اینورتر را در محیط مناسب داخل تابلو نصب نمایید،  بطوریکه ذرات گرد و غبار و ذرات هادی و مواد شیمیایی و هوای مرطوب به داخل آن نفوذ نکند.
  • دستگاه را بصورت عمودی داخل تابلو قرار دهید.
  • در طرفین دستگاه پنج سانتی متر در بالا و حداقل ده سانتی متر در پایین فضای آزاد جهت چرخش هوا در نظر بگیرید.
  • از نصب دستگاه در برابر تابش مستقیم آفتاب خودداری فرماید.
  • فن تابلو را روی تابلو و در مکانی قرار دهید تا جریان هوا به راحتی از اینورتر عبور نماید.
  • دمای کاری اینورتر (-۱۰~۵۰) درجه سانتی گراد و میزان رطوبت کمتر از ۹۰% می باشد.
  • اینورتر باید در محل ثابت و بدون لرزش نصب شود.
  • جهت افزایش ایمنی بین ترمینال های ورودی اینورتر و برق، از فیوز و کنتاکتور استفاده نمایید.
  • از قرار دادن هر گونه کلید، کنتاکتور، بانک خازنی، محافظ نوسانات و … بین الکتروموتور و ترمینال خروجی اینورتر خودداری نمایید. (اینورتر باید مستقیما و بدون واسطه به موتور وصل شود)
  • قبل از اتصال اینورتر به موتور با توجه به اطلاعات مندرج بر روی پلاک موتور از نحوه سربندی موتور (ستاره / مثلث) اطمینان حاصل فرمایید.
  • تابلو را با توجه به ابعاد درج شده در کتاب راهنما انتخاب نمایید.

سیم بندی:

  • ساختار ترمینال ها با توجه به توان دستگاه متفاوت است.
  • در ورودی و خروجی اینورتر ها از سیم هایی با اندازه ی لازم استفاده نمایید.
  • جهت نصب ولوم خارجی جهت تغییر فرکانس، از ولوم یک کیلو اهم استفاده نمایید. (ولوم باید به ترمینال های CM,V1,VR متصل شود)
  • برای سیم بندی برق ورودی از سر سیم های حلقوی با پوشش عایق استفاده نمایید.
  • از ریختن تکه های سیم در داخل اینورتر خودداری فرمایید.
  • ترمینال  قدرت:
  • از اتصال های (R,S,T) جهت اتصال به برق سه فاز ۲۲۰V استفاده نمایید.
  • در صورت اتصال برق تک فاز، فاز و نول را به ترمینال های (R,S) متصل نمایید.
  • از ترمینال های (U,V,W) جهت اتصال اینورتر به موتور استفاده کنید (توجه نمایید بین اینورتر و موتور هیچ قطعه الکترونیکی اضافه نشود)
  • برای اتصال راکتور DC از ترمینال های (P,P1) استفاده نمایید.
  • ترمینال G را به ارت متصل نمایید.

W

V

U

B2

B1

T

S

R

موتور

مقاومت ترمز

سه فاز شبکه برق شهر

ترمینال مقاومت:

  • به منظور استفاده از مقاومت ترمز دینامیکی از نوع پیشنهاد شده در بخش۶-۱۳ دفترچه استفاده نمایید.
  • مقاومت ترمز دینامیکی را به ترمینال های (B2,B1) متصل نمایید. هرگز ترمینال B1و B2 را اتصال کوتاه ننمایید.
  • ترمینال کنترل :

ترمینال

توصیف

عملکرد

P1

ترمینال چند منظوره

راه اندازی در جهت راستگرد

P2

راه اندازی در جهت چپ گرد

P3

توقف اضطراری

P4

ریست خطا

P5

عملکرد در حالت JOG

P6

فرکانس پله ای-کم

P7

فرکانس پله ای-متوسط

P8

فرکانس پله ای-زیاد

CM

ترمینال مشترک برای ورودی و خروجی های دیجیتال

VR

منبه تغذیه جهت پتانسیو متر خارجی

V1

ترمینال ورودی ولتاژ آنالوگ(۰~۱۰ V)

I

ترمینال ورودی جریان آنالوگ(۴~۲۰ mA)

AM

ترمینال خروجی آنالوگ چند منظوره (۰~۱۰ V)

MO

ترمینال خروجی چند منظوره(Open collector)

MG

ترمینال مشترک خروجی آنالوگMO

۳A

ترمینال خروجی رله ای چند منظوره(کنتاکت باز)

  • ترمینال

    عملکرد

    ۳B

    ترمینال خروجی رله ای چند منظوره (کنتاکت بسته)

    ۳C

    ترمینال مشترک برای خروجی های رله ای

    ۲۴

    منبع تغذیه ۲۴V

    S+

    ترمینال ارتباطی RS485

    S-
     
  • رله RL1،  با ولتاژ بوبین ۲۴ V DC و ولتاژ کنتاکت ماکزیمم ۲۵۰ V DC برای فرمان ترمز مغناطیسی استفاده می شود و برای موتور هایی که دارای ترمز مغناطیسی می باشند ، فرمان حتما باید از رله RL1 داده شود.

کلید وضعیتNPN/PNP

در صورتی که کلید روی NPN باشد، با اتصال هر کدام از ورودی ها به CM فرمان اجرا می شود.

در صورتی که کلید روی PNP‌ باشد،  با اتصال هر کدام از ورودی ها به ۲۴  فرمان اجرا می شود.

کی پد:

چراغ های وضعیت:

FWD

چراغ FWD‌در طول چرخش راستگرد روشن است

REV

چراغ REV در طول چرخش چپگرد روشن است

SET

چراغ SET در هنگام تنظیم پارامتر ها روشن است

RUN

چراغ RUN در هنگام تنظیم پارامتر ها روشن است

۷ SEGMENT

وضعیت عملکرد دستگاه و اطلاعات پارامتر ها را نشان می دهد

 چراغ های FWD و REV ‌ در صورت بروز خطا چشمک می زنند.

گروه پارامتری:

RUN

فرمان شروع به کار

STOP

RESET

STOP: فرمان توقف RESET: فرمان شروع دروباره

UP

جهت حرکت میان پارامتر ها یا افزایش مقدار پارامتر ها

DWON

جهت حرکت میان پارامتر ها یا کاهش مقدار پارامتر ها

LEFT

جهت حرکت میان گرو ها/حرکت مکان نما به سمت چپ به منظور تغییر پارامتر ها

RIGHT

جهت حرکت میان گرو ها/حرکت مکان نما به سمت راست به منظور تغییر پارامتر ها

END

تایید و ذخیره پارامتر ها

نام گروه

نوع نمایش

محتویات

Drive Group

Drive

پارامتر های اصلی جهت راه اندازی اینورتر مانند فرکانس هدف و زمان اوج گیری و توقف و …

Function Group1

F

پارامتر های اصلی جهت تنظیم ولتاژ و فرکانس خروجی

Function Group1

H

پارامتر های پیشرفته مانند PID و راه اندازی موتور دوم

PG Group

I

پارامتر های لازم جهت استفاده از ترمینال های ورودی / خروجی

نحوه تغییر پارامتر ها:

  1. به کمک کلید های جهت دار بالا و پایین می توانید مقدار پارامتر مورد نظر را خود را تغییر دهید.
  2. به کمک کلید های جهت دار راست و چپ می توانید یکی از چهار گروه I , H , F , DRIVE را انتخاب نمایید.
  3. در گروه های I , H, F می توانید به وسیله کلید های جهت دار ، شاره پارامتر را وارد کرده و سپس با زدن کلید ENT وارد آن شوید.
  4. به کمک کلید های جهت دار بالا و پایین می توانید مقدار پارامتر مورد نظر را تنظیم و با کلید ENT مقدار را ثبت نمایید.

نحوه حرکت بین گروه ها  :

تنظیم پارامتر ACC به عنوان نمونه:

روش های فرمان روشن و خاموش (RUN/STOP)

–       روش فرمان روشن RUN/STOP توسط Keypad

در این حالت پارامتر (drv(DRV-03) را روی عدد صفر تنظیم نمایید.

–        روش فرمان روشن RUN/STOP توسط ترمینال های FX,RX

در این حالت پارامتر (drv(DRV-03) را روی عدد ۱ تنظیم نمایید.

–       روش تغییر سرعت (تغییر فرکانس)

–        روش تغییر سرعت موتور با Keypad:

در این حالت پارامتر ( Frq(DRV-04) را روی عدد صفر تنظیم نمایید.

–        روش تغییر سرعت موتور با ولوم خارجی :

در این حالت پارامتر (Frq(DRV-04) را روی عدد ۳ تنظیم نمایید.

جدول پارامتر های پر کاربرد دستگاه

پارامتر

توضیحات

ACC

زمان شتاب گیری

DEC

زمان توقف

DRV

روش RUN/STOP

FRQ

روش تغییر فرکانس

CUR

نمایش جریان خروجی به موتور

RPM

نمایش دور بر دقیقه موتور(RPM)

DRC

تنظیم جهت چرخش موتور با فرمان

F1

غیر فعال کردن راستگرد / چپگرد

F4

نحوه توقف

F22

فرکانس BASE

F23

فرکانس شروع

F27

نحوه اعمال گشتاور

F28

تنظیم مقدار گشتاور در حالت راست گرد

F29

تنظیم مقدار گشتاور در حالت چپ گرد

F40

تنظیم درصد ذخیره سازی انرژی(ENERGY SAVING)

F57

تنظیم مقدار جریان جهت خطایOVERLOAD

H30

توان موتور

H31

تعداد قطب های موتور

H41

فعال کردن AUTO TUNNING

H93

برگرداندن همه پارامتر ها به تنظیمات کارخانه

کاتالوگ اینورتر

لیست قیمت اینورتر