نکات ایمنی در زمان نصب اینورتر:
- بدنه اینورتر به ارت بسته شود.
- با دست خشک با کی پد دستگاه کار کنید.
- از اتصال سیم نول به ترمینال N جدا خود داری فرمایید.
- از نصب اینورتر در محیط های قابل اشتعال خودداری فرمایید.
- از نصب اینورتر با توان پایین تر از توان موتور خودداری فرمایید.
- در صورت بسته بودن کاور روی دستگاه از RUN کردن اینورتر خودداری فرمایید.
- از ورود براده چوب، آهن، کاغذ و گرد و غبار و اجسام دیگر به داخل اینورتر جلوگیری فرمایید.
- قبل از اتصال برق ورودی حتما از نوع ورودی (سه فاز یا تک فاز بودن درایو) اطمینان حاصل فرمایید.
- سیم بندی مجدد و انجام عملیات جدید روی اینورتر باید حداقل 10 دقیقخ بعد از قطع برق ورودی انجام شود.
- در صورت مشاهده هر گونه خطا ، اینورتر را خاموش نموده و با بخش فنی شرکت تماس حاصل فرمایید.
نحوه نصب اینورتر LS مدل IG5:
- اینورتر را در محیط مناسب داخل تابلو نصب نمایید، بطوریکه ذرات گرد و غبار و ذرات هادی و مواد شیمیایی و هوای مرطوب به داخل آن نفوذ نکند.
- دستگاه را بصورت عمودی داخل تابلو قرار دهید.
- در طرفین دستگاه پنج سانتی متر در بالا و حداقل ده سانتی متر در پایین فضای آزاد جهت چرخش هوا در نظر بگیرید.
- از نصب دستگاه در برابر تابش مستقیم آفتاب خودداری فرماید.
- فن تابلو را روی تابلو و در مکانی قرار دهید تا جریان هوا به راحتی از اینورتر عبور نماید.
- دمای کاری اینورتر (-10~50) درجه سانتی گراد و میزان رطوبت کمتر از 90% می باشد.
- اینورتر باید در محل ثابت و بدون لرزش نصب شود.
- جهت افزایش ایمنی بین ترمینال های ورودی اینورتر و برق، از فیوز و کنتاکتور استفاده نمایید.
- از قرار دادن هر گونه کلید، کنتاکتور، بانک خازنی، محافظ نوسانات و … بین الکتروموتور و ترمینال خروجی اینورتر خودداری نمایید. (اینورتر باید مستقیما و بدون واسطه به موتور وصل شود)
- قبل از اتصال اینورتر به موتور با توجه به اطلاعات مندرج بر روی پلاک موتور از نحوه سربندی موتور (ستاره / مثلث) اطمینان حاصل فرمایید.
- تابلو را با توجه به ابعاد درج شده در کتاب راهنما انتخاب نمایید.
سیم بندی:
- ساختار ترمینال ها با توجه به توان دستگاه متفاوت است.
- در ورودی و خروجی اینورتر ها از سیم هایی با اندازه ی لازم استفاده نمایید.
- جهت نصب ولوم خارجی جهت تغییر فرکانس، از ولوم یک کیلو اهم استفاده نمایید. (ولوم باید به ترمینال های CM,V1,VR متصل شود)
- برای سیم بندی برق ورودی از سر سیم های حلقوی با پوشش عایق استفاده نمایید.
- از ریختن تکه های سیم در داخل اینورتر خودداری فرمایید.
- ترمینال قدرت:
- از اتصال هاي (R,S,T) جهت اتصال به برق سه فاز 220V استفاده نماييد.
- در صورت اتصال برق تك فاز، فاز و نول را به ترمينال هاي (R,S) متصل نماييد.
- از ترمینال های (U,V,W) جهت اتصال اینورتر به موتور استفاده کنید (توجه نمایید بین اینورتر و موتور هیچ قطعه الکترونیکی اضافه نشود)
- برای اتصال راكتور DC از ترمینال های (P,P1) استفاده نمایید.
- ترمینال G را به ارت متصل نمایید.
W |
V |
U |
B2 |
B1 |
T |
S |
R |
موتور |
مقاومت ترمز |
سه فاز شبکه برق شهر |
ترمینال مقاومت:
- به منظور استفاده از مقاومت ترمز ديناميكي از نوع پيشنهاد شده در بخش6-13 دفترچه استفاده نماييد.
- مقاومت ترمز ديناميكي را به ترمينال هاي (B2,B1) متصل نماييد. هرگز ترمينال B1و B2 را اتصال كوتاه ننماييد.
- ترمینال كنترل :
ترمینال |
توصیف |
عملکرد |
P1 |
ترمینال چند منظوره |
راه اندازی در جهت راستگرد |
P2 |
راه اندازی در جهت چپ گرد | |
P3 |
توقف اضطراری | |
P4 |
ریست خطا | |
P5 |
عملکرد در حالت JOG | |
P6 |
فركانس پله اي-كم | |
P7 |
فركانس پله اي-متوسط | |
P8 |
فركانس پله اي-زياد | |
CM |
ترمینال مشترک برای ورودی و خروجی های دیجیتال | |
VR |
منبه تغذیه جهت پتانسیو متر خارجی | |
V1 |
ترمينال ورودي ولتاژ آنالوگ(0~10 V) | |
I |
ترمينال ورودي جريان آنالوگ(4~20 mA) | |
AM |
ترمينال خروجي آنالوگ چند منظوره (0~10 V) | |
MO |
ترمينال خروجي چند منظوره(Open collector) | |
MG |
ترمينال مشترك خروجي آنالوگMO | |
3A |
ترمينال خروجي رله اي چند منظوره(كنتاكت باز) |
-
ترمينال
عملكرد
3B
ترمينال خروجي رله اي چند منظوره (كنتاكت بسته)
3C
ترمينال مشترك براي خروجي هاي رله اي
24
منبع تغذيه 24V
S+
ترمينال ارتباطي RS485
S-
- رله RL1، با ولتاژ بوبين 24 V DC و ولتاژ كنتاكت ماكزيمم 250 V DC براي فرمان ترمز مغناطيسي استفاده مي شود و براي موتور هايي كه داراي ترمز مغناطيسي مي باشند ، فرمان حتما بايد از رله RL1 داده شود.
كليد وضعيتNPN/PNP
در صورتي كه كليد روي NPN باشد، با اتصال هر كدام از ورودي ها به CM فرمان اجرا مي شود.
در صورتي كه كليد روي PNP باشد، با اتصال هر كدام از ورودي ها به 24 فرمان اجرا مي شود.
كي پد:
چراغ هاي وضعيت:
FWD |
چراغ FWDدر طول چرخش راستگرد روشن است |
REV |
چراغ REV در طول چرخش چپگرد روشن است |
SET |
چراغ SET در هنگام تنظيم پارامتر ها روشن است |
RUN |
چراغ RUN در هنگام تنظيم پارامتر ها روشن است |
7 SEGMENT |
وضعيت عملكرد دستگاه و اطلاعات پارامتر ها را نشان مي دهد |
چراغ هاي FWD و REV در صورت بروز خطا چشمك مي زنند.
گروه پارامتري:
RUN |
فرمان شروع به كار |
STOP RESET |
STOP: فرمان توقف RESET: فرمان شروع دروباره |
UP |
جهت حركت ميان پارامتر ها يا افزايش مقدار پارامتر ها |
DWON |
جهت حركت ميان پارامتر ها يا كاهش مقدار پارامتر ها |
LEFT |
جهت حركت ميان گرو ها/حركت مكان نما به سمت چپ به منظور تغيير پارامتر ها |
RIGHT |
جهت حركت ميان گرو ها/حركت مكان نما به سمت راست به منظور تغيير پارامتر ها |
END |
تاييد و ذخيره پارامتر ها |
نام گروه |
نوع نمايش |
محتويات |
Drive Group |
Drive |
پارامتر هاي اصلي جهت راه اندازي اينورتر مانند فركانس هدف و زمان اوج گيري و توقف و … |
Function Group1 |
F |
پارامتر های اصلی جهت تنظیم ولتاژ و فرکانس خروجی |
Function Group1 |
H |
پارامتر های پیشرفته مانند PID و راه اندازی موتور دوم |
PG Group |
I |
پارامتر های لازم جهت استفاده از ترمینال های ورودی / خروجی |
نحوه تغيير پارامتر ها:
- به كمك كليد هاي جهت دار بالا و پايين مي توانيد مقدار پارامتر مورد نظر را خود را تغيير دهيد.
- به كمك كليد های جهت دار راست و چپ می توانید یکی از چهار گروه I , H , F , DRIVE را انتخاب نمایید.
- در گروه های I , H, F می توانید به وسیله کلید های جهت دار ، شاره پارامتر را وارد کرده و سپس با زدن کلید ENT وارد آن شوید.
- به كمك كليد هاي جهت دار بالا و پايين مي توانيد مقدار پارامتر مورد نظر را تنظیم و با کلید ENT مقدار را ثبت نمایید.
نحوه حركت بين گروه ها :
تنظيم پارامتر ACC به عنوان نمونه:
روش هاي فرمان روشن و خاموش (RUN/STOP)
– روش فرمان روشن RUN/STOP توسط Keypad
در اين حالت پارامتر (drv(DRV-03) را روي عدد صفر تنظيم نماييد.
– روش فرمان روشن RUN/STOP توسط ترمينال هاي FX,RX
در اين حالت پارامتر (drv(DRV-03) را روي عدد 1 تنظيم نماييد.
– روش تغيير سرعت (تغيير فركانس)
– روش تغيير سرعت موتور با Keypad:
در اين حالت پارامتر ( Frq(DRV-04) را روي عدد صفر تنظيم نماييد.
– روش تغيير سرعت موتور با ولوم خارجي :
در اين حالت پارامتر (Frq(DRV-04) را روي عدد 3 تنظيم نماييد.
جدول پارامتر هاي پر كاربرد دستگاه
پارامتر |
توضيحات |
ACC |
زمان شتاب گيري |
DEC |
زمان توقف |
DRV |
روش RUN/STOP |
FRQ |
روش تغيير فركانس |
CUR |
نمايش جريان خروجي به موتور |
RPM |
نمايش دور بر دقيقه موتور(RPM) |
DRC |
تنظيم جهت چرخش موتور با فرمان |
F1 |
غير فعال كردن راستگرد / چپگرد |
F4 |
نحوه توقف |
F22 |
فركانس BASE |
F23 |
فركانس شروع |
F27 |
نحوه اعمال گشتاور |
F28 |
تنظيم مقدار گشتاور در حالت راست گرد |
F29 |
تنظيم مقدار گشتاور در حالت چپ گرد |
F40 |
تنظیم درصد ذخیره سازی انرژی(ENERGY SAVING) |
F57 |
تنظيم مقدار جريان جهت خطايOVERLOAD |
H30 |
توان موتور |
H31 |
تعداد قطب هاي موتور |
H41 |
فعال کردن AUTO TUNNING |
H93 |
برگرداندن همه پارامتر ها به تنظيمات كارخانه لیست قیمت اینورتر |